北京首条自行车专用路：已拥有千余名通勤铁粉
|
上班通勤在日常不可避免，只不过是通勤的交通工具罢了！有人选择开私家车；有人选择乘坐地铁公交；还有人骑行电动车。 而今天我们要说的是东起昌平区回龙观文华路，西至海淀区后厂村路，全长6.5公里的北京市首条自行车专用路，这条自行车专用路于2019年5月31日开通，主要服务于通勤骑行者。
距今这条专用自行车车道已经开通一年之久，根据日常流量统计，这条自行车专用路总骑行量近200万辆次，日均骑行量约为4000辆次至6000辆次。 已培养千余名“自行车通勤铁粉” 实地看过这条自行车专用道，出乎意料的是，这条自行车道呈现出较明显的潮汐特征，专用路也设置了潮汐车道。
而且这个专用道如同机动车道一样也存在早晚高峰，其中早高峰时间为8：00-10：00；晚高峰时间为18：00-20：00，早晚高峰小时骑行量占全日总骑行量的58%左右。 最最重要的是，这条路的开通不仅便利了出行，提升了骑行的安全性，更大大节约了通勤时间，还有就是绿色出行，锻炼身体。
经过一年的长期监测发现，自行车专用路已经培养了一批“通勤铁粉”，约1500人。 贴心、人性化特征凸显 骑自行车最大的弊端就要数雨天骑行了，不过行驶在这条道路上的你，也将不用担心这个问题，因为这条专用道上还会增设遮阳遮雨棚，刮风下雨，暴晒也难不到骑行人群了。 此外，还将在具备条件的出入口补种藤蔓类植物，在部分出入廊道增加绿植花箱，提升沿线景观品质，并结合现有空间实际情况，在自专路路基每隔50-100米设置园艺型景观节点，提升骑行视觉感受。 如果你身边有这样一条专属的自行车道，你还会乘坐其他交通工具吗？ 九号电动车C40 进入购买 小牛电动MQi2青春版 进入购买 （编辑：威海站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
