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九号电动B80体验!颜值爆表,智商出众,实测续航可达80km……

发布时间:2020-09-09 15:24:09 所属栏目:电子商务 来源:周云峰
导读:面对新国标政策,一部分电动车企业在新品的研发上开始做起了减法,舍去了原有的特色功能,单纯保留下了基础的骑行功能,这难道是要致敬原始吗?相比其他电动车品牌发布的新品,笔者更为期待新晋电动车行业的九号机器。

看到小巧精致的九号电动B80,不禁对其性能存有质疑:它真的可以轻松爬上坡度较大的过街天桥吗?14寸的轮胎,在骑行中真能平稳急刹吗?如遇颠簸路段,减震可以做到有效避震吗?……一系列的疑问随之而来。

九号电动B80评测:

为了验证这些心中的疑虑,笔者决定亲身测试一番。

爬坡测试

刚好笔者每次上下班都要经过一座过街天桥,今天就用九号电动B80来挑战一下,看看它是否可以一口气顺利登顶?

一切准备就绪,蓄势待发,此次爬坡我们没有设置缓冲路段,而是直接从坡的起点进行零速度爬坡,视频中可以看到,即便没有缓冲,九号电动B80凭借充足的动力输出,依旧可以使载重73kg的它,无需借助半点外力顺利登顶。

九号电动B80评测:往返80km根本不在话下!

制动测试

对于紧急制动测试,笔者尝试了干、湿两种不同路面的急刹体验。笔者模拟日常出行的行驶速度,以15km/h的行进速度前进,行至刹停指定点,采用前、后制动同时刹死,感受急刹下车辆的平稳性,以及测量紧急刹停的安全距离。

九号电动B80评测:往返80km根本不在话下!
干态路面的制动测试

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湿滑路面的制动测试

通过不同状态下路面的紧急制动测试,笔者发现,尽管是行驶在湿滑路面的制动测试,九号电动B80依旧可以做到平稳制动,并没有出现打滑、摆尾等现象,经过测量在干态路面的制动距离仅为2.05m,而湿滑路面的制动距离也就比干态路面多出0.35m左右,表现十分出色。

九号电动B80评测:往返80km根本不在话下!
湿滑路面的刹车距离为2.4m

减震测试

一款电动车减震性能的好坏,其实给用户骑行体验的反馈是最直接的。看到这款九号电动B80的减震系统采用双段式外置双弹簧避震,想必减震性能也是非常不错的!

九号电动B80评测:往返80km根本不在话下!

在通过颠簸路段的测试中,这款车带来的舒适感果然不出所料,外置双弹簧避震削减了大量的震感,整个骑行体验不仅平稳且十分舒适。

05 APP在手想要的操作它全都有

根据APP连接的操作说明,扫码安装好九号出行 APP,开启手机蓝牙,连接好车辆电源,随后就跟着APP指示进行操作就可以了,点击“车辆”→“搜索设备”,进行匹配,此时短按一下自定义键,不过一秒的时间车辆与手机APP就绑定成功了。

进入APP主页,在这里就可以查看你想了解的车辆信息,如:剩余里程、剩余电量、行驶里程、车辆位置、骑行记录。其中常用功能中的助力推行、自动定速巡航、自动锁车均可以通过手机APP端进行手动设置。

九号电动B80评测:

此外,在骑行结束后,当车辆电量低于10%时会智能判断,及时通知提醒用户给车辆充电,在电池健康优化方面,九号电动B80同样配备了可调节车辆电池充电上限,通过降低电池的充电上限,来提高电池的循环使用寿命。

九号电动B80评测:

(编辑:威海站长网)

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