国产Model Y上市引发口水战

　　然而，后来的故事，就是一个在至暗时刻寻找到光明并从地下飞到天上的故事——其中在 2019 年，身为特斯拉 CEO 的马斯克与上海市政府签约，并且很快在上海建立起特斯拉超级工厂后实现汽车量产。

　　到了 2020 年，特斯拉无论是汽车生产交付量还是在资本市场的表现，都是一路高歌猛进。

　　从汽车生产和交付量来看，特斯拉在 2020 全年交付了 45.955 万辆电动车，同比增加了 36%，算是基本上完成了其设定的 50 万辆汽车的目标———这在很大程度上得益于特斯拉中国工厂的高效率。

　　而从资本市场的动态来看，整个 2020 年，特斯拉的股价和市值暴增了 743%，这也让马斯克的个人财富在过去的 12 个月增加超过 1500 亿美元。

　　这里有一个知识点要补充，作为 CEO，马斯克个人持有特斯拉 20.8% 的股份。
 

　特斯拉还没有最终制定出设立中国市场设计工作室的计划。消息人士认为，特斯拉可能会等待时机，然后才对所有细节做出最终决定。

　　消息人士称，特斯拉搜索人才工作的范围主要集中在中国，这与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）去年初的评论相符。

　　“我认为一些超级酷的东西会是……建立一个中国设计和工程中心，在中国设计一款面向全球消费者的原创汽车。我认为这将非常令人兴奋，”当时马斯克在上海一场媒体活动上表示。

　　动作频频

　　在中国市场开发汽车的兴趣，也是马斯克努力推动特斯拉全球销量远超过 50 万辆的目标一部分。据悉，2020 年特斯拉全球销量距离达到 50 万辆的目标仅差 450 辆。

　　这三位消息人士都表示，特斯拉寻找中国工作室设计总监的工作大约始于去年 9 月，但直到 12 月才开始真正有所动作，一些猎头利用微软旗下招聘平台领英和其他途径频频接触候选人。

　　一位了解特斯拉在中国市场人才招聘活动的消息人士表示，一旦定下设计总监，特斯拉将为其招募团队。该设计团队可能有 20 人左右，包括设计师和帮助将设计效果图转换为模型的建模师。

　　所有消息人士称，这一计划旨在打造一个综合设计机构。其中一名人士将其称为“全功能工作室”，这不仅有助于将汽车设计概念化，而且可以得出最终的汽车设计三维数据模型。

　　然后，这些数据可以传给特斯拉位于美国加州北部的汽车工程师。

　　其中两名消息人士表示，特斯拉中国工作室可能还会对中国消费者的口味进行研究，并为特斯拉上海超级工厂生产的汽车提供设计工作。他们会针对上海超级工厂对设计进行调整，以确保特定部件符合工程师的规格要求。

　　消息人士称，“他们想让汽车设计更偏向中国市场；他们已经在这里做了很多，建立了一个主要生产基地，销售了大量电动汽车，但似乎特斯拉已经准备好扎根深耕。”

　　这位知情人士还补充称，这一努力可能会导致特斯拉中国公司变得更加独立。这位人士已经在全球汽车制造商设在中国的各个设计中心工作了 10 多年的时间。

　　LMC 表示，中国消费者去年购买了约 14.5 万辆特斯拉汽车，约占该公司全球销量的三分之一。

　　售价 25000 美元的电动汽车

　　其中两名消息人士表示，特斯拉可能会发布一款“针对中国市场”的车型，采用成本较低的电机。他表示，特斯拉的目标可能是在大约三年后将其推向市场。

　　马斯克在去年 9 月份上的“电池日”活动上表示，特斯拉有信心推出一款“非常引人注目、售价 2.5 万美元而且完全自动驾驶的电动汽车”。

　　据两名消息人士和行业专家称，按照这个价格，这很可能是一款紧凑型汽车，比特斯拉的 Model 3 更小，也会像一些主流的燃油车一样便宜。

　　紧凑型轿车在美国的销量并不大。在美国市场，福特的F-150 皮卡、SUV 以及中型轿车等更大更高的车型在市场中占据了伤风。

　　这些车型占美国汽车市场销量的 10% 左右。相比之下，根据咨询公司 LMC Automotive 的数据，紧凑型汽车占中国汽车总销量的 25%，每年达到约 500 万至 600 万辆。

　　两位消息人士和行业专家表示，这说明马斯克讨论售价 2.5 万美元的车型更适合中国市场。

　　总部位于上海的咨询公司 Automotive Foresight 总经理张豫表示：“一款紧凑型特斯拉汽车在中国市场、整个亚洲地区和欧洲市场都会有很好的表现。”“这可能会严重影响丰田卡罗拉和大众高尔夫等汽车的销量。”

（编辑：威海站长网）

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