拥抱新科技 跃过互联网

　　可就是这样一个小镇，有十分之一的人口从事着网红主播、微商的职业，把大兴安岭地区的特产桦树茸、不死草、山蘑菇、山木耳、蓝莓等，销售到全国各地，甚至有人做到了一年带货销售额百万；曾经仅有中国邮政覆盖的阿木尔，如今汇集着顺丰、中通、申通、圆通、韵达等九家快递公司，每天的收发货邮件往来不息……腾讯科技亲赴大兴安岭腹地，解码这个东北小镇的网红生意经。

　　2014 年：小镇转型网红的分水岭

　　阿木尔镇的常住人口约有 5000 多人，其中一半以上是大兴安岭林业集团公司下属阿木尔林业局的职工，小镇境内森林覆盖率为 90%，因此可以说当地大多数居民是靠“森林”吃饭。

　　官方资料显示，2014 年之前，阿木尔林业局的主营收入就是商业性采伐，以 2013 年为例，产品销售收入为 5979 万元，利润 2179 万元，职工人均月工资达到 2234 元。

　　但到了 2014 年，形势陡然发生了变化。当年 1 月 8 日，国家林业局发布《关于切实做好全面停止商业性采伐试点工作的通知》（以下简称“《通知》”），要求从 2014 年 4 月 1 日起，龙江森工、大兴安岭林业集团公司要全面停止木材商业性采伐，其中阿木尔林业局也不可避免地受到了影响。

　　商业性采伐全面停止以后，阿木尔林业局没有了主营收入来源，企业自身收入锐减，只能向中幼龄林抚育、特色种养殖、林下经济和旅游经济等产业转型，但是产业项目数量少、规模小，对经济增长的拉动作用短期内难以显现。因此，阿木尔林业局只能靠国家实施的天保工程补贴，维持企业正常运转和职工的基本生活。
 

　　据美国媒体“Axios”统计，目前，采取措施封禁或限制特朗普及其相关账户的平台包括推特、脸书、谷歌、苹果、TikTok、Youtube、红迪网（Reddit）、实时流媒体视频平台 twitch、电商服务平台 Shopify、Instagram、Snapchat、Discord、Pinterest。

　　TikTok：特朗普想要封杀 TikTok 没成功，结果反而自己“中枪”了。

　　据 Axios 新闻报道，TikTok 删除了违规内容，并将“风暴国会”（#stormcapitol）和“爱国者党”（#patriotparty）等话题标签重新定向，以降低其内容在应用中的可见性。

　　TikTok 的一名发言人表示：“仇恨行为和暴力在 TikTok 上没有立足之地。寻求煽动、美化或促进暴力的内容或账户违反了我们的社区指导方针，将被删除。”
 

　　在李斌看来，蔚来已经是中国充电体验最好的电动车，因为充电、换电、充电车都供车主选择，他在发布会披露，有 66% 的蔚来车主安装了家用充电桩，截止目前蔚来有 100 座超充站，177 座换电站。

　　这么看，其实超充站方面蔚来和特斯拉尚有差距，贵在花样多。

　　总之，这都是纯电动车品牌的先发优势所在，如果一个消费者认定纯电动车型，那拥有成熟超充体系的品牌一定会在优先考虑之列。这也是 BBA 们焦虑的地方，你会发现，不论是官网还是宣发，BBA 们已经逐步更换为电动车型。

　　但不管怎样，目前我国充电桩建设远未达到政府规划提出的 2020 年建成 500 万个充电桩，时机一旦成熟，每个老品牌都有可能是新黑马。

　　电动车到底哪家在“割韭菜”

　　“特斯拉是割老车主的韭菜，蔚来是割新车主的韭菜”。

　　这是汽车行业人士对汽车品牌“割韭菜”的解读，韭菜一说本是股市专属，谁料一入“电动爹”深似海，消费者不仅时刻盯紧剩余里程，还有警醒自己别成为韭菜。

　　大概率事件是，蔚来不会降价，特斯拉还会降价，这得益于特斯拉更大的产量带来的不断被优化的成本，也源自于特斯拉和蔚来不同的经营理念。

　　马斯克的理想是加速世界向可持续能源转变，想实现就得尽可能卖更多车， 2020 年特斯拉交付近 50 万辆。而赚钱的算盘未来很可能交给“软”的部分，订阅制的自动驾驶服务或是最大来源。

　　在这种情况下，特斯拉的“硬”的部分价格就可以足够的低，从而加速更多的车辆被交付。

　　无独有偶，蔚来这次也宣布，ET7 全系标配 19 项辅助驾驶功能，但不好意思，完整功能为按月付费开通，价格为 680 元/月。

　　我给大家看一组数据，苹果最新公布的 2020 年 App Store 收入达到了 640 亿美元。类似的商业价值极有可能发生在未来汽车行业——让一个个优秀的硬件背后，软件来撑起一片天。

　　我们畅销一下，特斯拉靠软件赚到钱是给车辆降价，蔚来是打造更好的服务，倒也没有对错，只是理念不同背后的不同选择。

　　只希望，未来没有人会成为韭菜。

（编辑：威海站长网）

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