一加首款智能手环1月11日正式发布

　　也正是这样的优势，让特斯拉在 2020 年的电动车交付量再创新高。特斯拉给出的官方数据显示，在过去 2020 年，特斯拉全球总交付量为达到 499,550 辆，仅比年初 50 万的交付量目标少了 450 台。而在 2019 年，特斯拉全球交付量约为 367,500 辆，相比 2019 年，2020 年交付量大涨近 36%。

　　这其中“毛豆3”和“中国市场”功不可没。国产后的 Model 3 拥有极高的性价比，而根据乘联会发布的销量数据来看，2020 年1-11 月，特斯拉 Model 3 累计销售 113655 台新车，是国内新能源市场最畅销的车型，估算全年数据可以达到 13 万量。

　　反观国内三家造车新势力，2020 年的起步是艰难的。疫情导致了代工厂的全面停工，致使小鹏理想和蔚来在 2020 年第一季度的交付量数据都只有几千辆，不过随着我国对于疫情蔓延的控制得当，三家车企在第二季度末开始交付量的狂奔。在 2020 年最后一个季度，三家车企共交付了超过 44000 辆的汽车。
 

　　首先是用第一性原理发现了使命。

　　一提到使命这个词，我们会觉得属于鸡汤，没什么意思。

　　但与众不同的是，马斯克在很小的时候就开始思考自己的使命，可以说，他一生的事业几乎都是他使命的副产品。

　　那他是如何发现自己使命的呢？就是顺着第一性原理的思考方式往下挖。

　　他觉得他一直有一种存在的危机感，读大学时，他选了大概五个方向，认为对人类未来影响最大：互联网、可再生能源、太空探索、人工智能及重组人类基因。

　　你会惊讶地发现，他的使命果然引导着他的事业，这几个方向就是他后来在做的。

　　更不可思议的是，以上所有这一切其实都是为了“移民火星”做准备。当看到这四个字的时候，你是不是觉得有点像科幻小说一样？你会觉得他的钱可能实在没处花了，随便搞一个业余爱好而已。

　　但是，前面我们也看到了，他在极为认真地做“移民火星”这件事。

　　为什么要“移民火星”呢？

　　他的理由非常有意思。他认为，历史上，地球已发生过 5 次物种大灭绝，每一次都有大量的物种灭绝。历史上的物种种类有 20 亿之多，到今天却寥寥无几。而根据历史做一个推演，未来 5000 万年内，很有可能再发生一次地球物种大灭绝。

　　他认为，面对这种情况，我们需要为人类的物种做一份复制，最适合放在哪里呢？目光所及的地方就是火星。这就是他讲的移民火星的意义。

　　他还有一个具体的目标：40—100 年后，要帮 100 万人移民火星。

　　为什么是 100 万人呢？

　　马斯克计算，如果有 100 万人到了火星上，足以帮助人类繁衍下去，即使地球被毁灭掉，那 100 万人也可以继续在火星生存，或者继续移民更远的地方。

　　他说我能做到它，只要想到这件事情，任何目标我全能做到。

　　所以，当你用第一性原理去找你真正的使命，它将牢不可破，有足够长的周期。

　　"移民火星"的三个阶段

　　接下来，马斯克把“移民火星”这个大目标拆解为三个阶段。

　　第一阶段得发明火箭。他从来没做过火箭，也没人相信他能做火箭，所以一开始他只能花自己的钱，但那些钱用来发射火箭杯水车薪。

　　所以他第一阶段的火箭很小，“猎鹰一号”的载重量只有一吨。

　　第二阶段是实现太空旅行。这时他需要开发更重的火箭，比如“猎鹰九号”“龙飞船”“重型猎鹰”等。

　　第三阶段就是移民火星。

　　在实施这个“三步走”计划的过程中，马斯克遇到了诸多的困难，但是基于物理学的第一性原理思考方式帮助他多次起死回生。