会因为碳足迹“限号”吗？

而在平台上预定酒店、机票或门票通常是实名制，无法再次出售。同时，出游行程本身就具有一定的私密性，不特意对比的话，用户很难发现自己的价格与别人不同。

薛定谔的“大数据杀熟”

但在中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍看来，消费者主观感觉到的“大数据杀熟”，经济学意义上的价格歧视，和在法律意义上构成“利用大数据技术损害消费者权益的违法行为”，并不是一回事儿。

网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾告诉亿欧，对于大数据“杀熟”，此前公布的《电子商务法》就有相关规定。

《电子商务法》第十八条指出，电子商务经营者根据消费者的兴趣爱好、消费习惯等特征向其提供商品或者服务的搜索结果的，应当同时向该消费者提供不针对其个人特征的选项。

不过实际生活中，人们对“大数据杀熟”的理解和判断仍存在分歧。

经常使用网约车软件的小刘（化名）和小天（化名）曾发现，同样车程二人显示的价格有些许差别。小刘觉得，是因为两人使用的手机不同被平台“杀熟”。但小天认为，可能只是因为自己领到了一些优惠券。

小李（化名）则告诉亿欧，如果新客户是因为有优惠券所以比老客户便宜，虽然体验不太好但还是可以接受的。“我刚注册的时候也有特价活动，只不过我已经把这个优惠用掉了。”

但对于在浏览商品时多刷新几次价格就会提高，三人均表示不能接受。

新发布的《规定》，对在线旅游的”大数据杀熟”有了更明确的界定——“在线旅游经营者不得滥用大数据分析等技术手段，基于旅游者消费记录、旅游偏好等设置不公平的交易条件，侵犯旅游者合法权益”。
 

其实“杀熟”行为由来已久，在互联网行业也早有先例。20年前，亚马逊就尝试过对平台的68种畅销DVD，根据潜在用户的基本资料、购物历史、上网行为等差别定价，不过很快遭到抵制而作罢。

经济学上把这种行为称为“价格歧视”，指同样的商品或服务，在不同的市场面对不同的顾客，采用差异化定价。对企业来说，这是一种追求利润最大化的常用策略。

价格歧视存在的一大重要前提是，企业能够区分对商品需求程度不同的消费者群体。这在大数据时代很容易实现，互联网公司可以通过账户资料、搜索记录、购物历史等形成用户画像，对其消费能力和消费意愿作出较为准确的判断。

一定程度的垄断和没有套利的可能性，是另外两大前提。这也解释了为何在线旅游是“大数据杀熟”的重灾区。

目前国内在线旅游行业集中度很高。大多数平台采用代理商的商业模式，航空公司、酒店、景区等资源掌握在OTA（Online Travel Agency）平台手中。5家头部OTA平台（携程、去哪儿、飞猪、同程艺龙、美团）市场份额超过九成，消费者并没有太多选择。
 

对5G基础设施的投资将创造对兼容智能手机、电脑和其他设备的需求。根据IHS Markit的一项研究，到2035年，5G将在全球全面运行。这将帮助零售、教育、交通、娱乐等广泛行业生产价值高达13.2万亿美元的5G产品和服务。手机将不仅仅被用来连接人与人或人与信息，它还将被用作一个统一的连接结构，将人们与一切联系起来。这将有助于到2035年创造2230万个就业岗位。

  收购与合作扩大了空间

  在充分利用5G热潮的竞争中，一些公司一直在寻找有能力支持它们部署5G的小公司。例如，微软采取了重大举措，以在5G市场获得吸引力。该公司正与电信公司合作，通过其云本地框架来帮助扩大5G部署，并利用其网络收购在其Azure云上开发基于5G的边缘区域。4月23日，这家科技巨头以13.5亿美元的价格收购了affirm Networks，随后在7月15日，微软又收购了Metaswitch Networks。虽然肯定网络赋予微软5G核心架构能力，Metaswitch将增强微软的虚拟网络软件组合。

  随着5G的推出，几家公司将采取不同的技术采用方式，完全基于他们的业务需求，云基础设施在这一变革中扮演着至关重要的角色。

  当前，5G时代正向我们走来。5G不仅会影响手机领域，还将给各行各业带来新的变革。未来，还会有哪些行业被5G影响，让我们拭目以待。

（编辑：威海站长网）

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